一、包頭工業(yè)水性漆濕印或涂層蠟痕

　　底部污染區(qū)域的輪廓可以從漆膜表面看到，也可以看到許多形狀的暗斑。

　　原因:

　　1.噴涂前，底表面未清潔，如油脂或蠟狀物質(zhì)未完全去除。

　　2.前一漆膜干燥或舊漆層不足未清除。

　　校正方法:

　　若痕跡明顯，應(yīng)打磨漆膜，再次涂漆。

　　二、水印

　　漆膜表面出現(xiàn)白色或黃色腐蝕斑，多出現(xiàn)在垂直于陽(yáng)光的表面，如汽車車廂、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或行李箱蓋。

　　原因:

　　1.涂層與水滴接觸，特別是礦物質(zhì)含量高的水，沒(méi)有完全干燥。水滴與油漆中的水混合后，會(huì)滲入油漆表面，留下水痕。因此，在油漆噴涂后不久的雨天，嚴(yán)禁與水接觸和行駛。

　　2.即使油漆表面干燥，如果經(jīng)常接觸水滴，也會(huì)在油漆表面留下水痕。在陽(yáng)光下，水滴具有放大鏡的散射和聚焦功能。干燥后，水滴會(huì)在油漆表面留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

　　3.如果噴涂的油漆表面過(guò)厚，干燥時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，油漆表面接觸水滴后留下水痕的概率會(huì)更大。

　　校正方法:

　　根據(jù)水印深度，使用較薄的拋光劑或較厚的拋光劑。當(dāng)水痕特別嚴(yán)重時(shí)，打磨幾天后水痕會(huì)再次出現(xiàn)，反復(fù)清洗，去除水痕。如果清潔無(wú)效，用細(xì)砂紙打磨水標(biāo)區(qū)域，重新粉刷。

　　三、拿鋼絲

　　銀粉的反射不均勻。銀粉顆粒排列方向一致，呈現(xiàn)明暗圖案。在很多情況下，如果垂直表面有絲，沉積的銀粉會(huì)刺穿漆層。

　　原因:

　　1.銀漆是由顏料、水、一定尺寸的金屬顆粒和添加劑混合而成。顏料中金屬顆粒的分布比例會(huì)影響油漆表面的顏色。如果噴涂前銀漆攪拌不均勻，金屬顆粒會(huì)附著在容器底部，導(dǎo)致底漆中金屬顆粒過(guò)多，油漆層過(guò)厚，油漆顏色不均勻。

　　2.涂料施工粘度錯(cuò)誤，即稀釋比例有問(wèn)題。稀釋粘度過(guò)高，會(huì)出現(xiàn)絲動(dòng)和金屬離子聚集；粘度過(guò)低，漆層過(guò)薄，漆層性能下降。因此，有必要選擇合適的粘度來(lái)考慮這兩個(gè)要求。

　　3.每次噴灑的時(shí)間間隔太短。如果銀漆不自然干燥，金屬顆粒分布不均勻。

　　4.噴槍調(diào)整不當(dāng)或涂裝工藝不良。壓縮空氣壓力過(guò)低，噴槍與噴漆面距離過(guò)近，或噴槍移動(dòng)速度不均勻，會(huì)導(dǎo)致銀漆表面出現(xiàn)深色和更換。

　　校正方法:

　　噴涂前用細(xì)砂紙弄濕油漆表面，或油漆表面自然干燥后，增加壓縮氣體的壓力，將噴槍與噴涂表面的距離增加到40-50厘米，然后噴涂一層快速干銀漆。

　　四、魚眼

　　又稱縮松或珠孔。油漆表面有圓坑，有時(shí)分散，有時(shí)聚集。

　　原因:

　　1.面漆表面被污染，比如面漆上有油漬，所以噴漆前一定要清潔面漆表面，可以使用中性清潔劑。

　　2.嚴(yán)格過(guò)濾噴槍中使用的壓縮氣體，以確保壓縮空氣的純度，因?yàn)楣枘z經(jīng)常來(lái)自壓縮空氣管道而不是油漆。壓縮空氣過(guò)濾器應(yīng)每天清空和清潔，以清除過(guò)濾器的水和污垢，空氣壓縮機(jī)應(yīng)每天排水。

　　校正方法:

　　清理受影響的區(qū)域并重新噴涂。

　　五、砂紙痕跡膨脹

　　原因:

　　底層用粗砂紙打磨后，砂紙的痕跡沒(méi)有用膩?zhàn)訉踊蛎嫫崽畛洹?/span>

　　校正方法:

　　砂紙的痕跡用干磨或濕磨打磨至光滑，然后批膩?zhàn)訉?，噴底漆和面漆?/span>

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